Giorno 1

Osh

Arrivate a Osh, punto di partenza del vostro itinerario ad anello in Kirghizistan. Dopo l’accoglienza e la sistemazione in hotel, incontrate il team locale e iniziate ad ambientarvi in questa città legata alla storia della Via della Seta.

La giornata offre un primo contatto con l’atmosfera kirghisa prima di partire in moto verso le montagne il giorno successivo. Pernottamento in hotel, a circa 1.000 metri di altitudine.

Giorno 2

Osh – Arslanbob

Partite in moto in direzione di Uzgen. Il suo complesso architettonico karakhanide e il bazar uzbeko introducono fin da subito la storia e la vita locale nel viaggio.

La strada prosegue poi verso le montagne e il villaggio di Arslanbob. Una breve pista forestale conduce a una cascata e apre la vista sulla valle. Questa prima tappa vi permette di prendere confidenza con la vostra Himalayan. Pernottamento in guesthouse, a circa 1.500 metri di altitudine.

165 km

Giorno 3

Arslanbob – Toktogul

Lasciate Arslanbob per affrontare la tappa più lunga del viaggio. Nelle gole del Naryn, la strada costeggia i versanti delle montagne per quasi 50 chilometri. Più in basso, il fiume accompagna le curve e i cambi di prospettiva.

Proseguite fino al bacino di Toktogul, circondato dalle montagne. Dopo questa giornata su strada, ritrovate la tranquillità delle sue rive. Pernottamento in guesthouse, a circa 990 metri di altitudine.

310 km

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Giorno 4

Toktogul – Kyzyl-Oi

Le gole di Chychkan vi conducono verso il passo Ala-Bel, a 3.175 metri. Superate questo primo grande valico d’alta quota prima di attraversare la valle di Suusamyr.

Il paesaggio cambia ancora nelle gole del Kökömeren, dove pareti rocciose rosse costeggiano il percorso. La tappa termina a Kyzyl-Oi, un villaggio incastonato tra le montagne, per una serata in guesthouse. Pernottamento a circa 1.800 metri di altitudine.

200 km

Giorno 5

Kyzyl-Oi – Son Köl

Risalite le gole del Kökömeren prima di raggiungere il passo Kara-Keche, a 3.384 metri. La pista vi conduce sull’altopiano di Son Köl.

Il paesaggio si apre, i pascoli si estendono e il lago compare all’orizzonte. Raggiungete il campo per la vostra prima notte in yurta. Una volta spenti i motori, la serata segue i ritmi dell’accampamento e la luce che cambia sull’acqua. Pernottamento in yurta, a circa 3.000 metri di altitudine.

140 km

Giorno 6

Son Köl

Restate sulle rive di Son Köl per una giornata dai ritmi più tranquilli. Un percorso ad anello in moto segue piste scorrevoli tra pascoli e accampamenti nomadi. In base ai desideri del gruppo, può essere prolungato verso un valico vicino.

Il pomeriggio lascia il tempo di scoprire la vita pastorale, valutare una passeggiata a cavallo o semplicemente godersi le rive del lago prima di una seconda notte al campo. Pernottamento in yurta, a circa 3.000 metri di altitudine.

85 km

Giorno 7

Son Köl – Kol-Suu

Lasciate Son Köl per una lunga traversata verso la valle di Naryn, poi verso i territori di Ak-Say e Kok-Kiya. Le piste si snodano tra altopiani e montagne rocciose. Il senso di isolamento aumenta chilometro dopo chilometro.

Raggiungete i dintorni di Kol-Suu, dove il lago si insinua tra pareti di granito. Questa tappa richiede resistenza prima di ritrovare il campo in quota. Pernottamento in yurta, a circa 3.500 metri di altitudine.

250 km

Giorno 8

Kol-Suu – Tash Rabat

Le piste attraversano le valli del Kirghizistan meridionale, tra montagne aride e pascoli. Le vette dell’At-Bashy accompagnano il vostro percorso verso Tash Rabat.

Nella valle, il caravanserraglio in pietra ricorda il passaggio dei viaggiatori della Via della Seta. Scoprite questo edificio del XV secolo prima di raggiungere il campo. Un’altra notte in yurta prolunga l’esperienza nel cuore delle montagne. Pernottamento a circa 3.200 metri di altitudine.

180 km

Giorno 9

Tash Rabat – Kazarman

Il passaggio di MELS/Borulu Ashuu, a 3.262 metri, scandisce la giornata. Terre rosse, rilievi erosi e antichi mausolei punteggiano il percorso.

Dopo il rifornimento a Baetov, una pista più scorrevole vi conduce verso il passo Ak-Moinok, poi a Kazarman, dove ritrovate una sistemazione in guesthouse. Pernottamento a circa 1.300 metri di altitudine.

250 km

Giorno 10

Kazarman – Osh

Riprendete la direzione di Osh per l’ultima giornata in moto. In base alle condizioni, il percorso attraversa il tunnel di Kok-Art prima di raggiungere Jalal-Abad. Può essere proposta una variante lungo la pista di Kaldama, a seconda della sua apertura stagionale.

La pianura di Ferghana annuncia il ritorno in città. La sera condividete un’ultima cena con gli altri motociclisti e il team. Pernottamento in hotel, a circa 1.000 metri di altitudine.

225 km

Giorno 11

Osh

Dopo colazione, viene organizzato il trasferimento in aeroporto in base all’orario del vostro volo. Il viaggio termina a Osh, dopo nove giornate in moto tra valli, piste e altopiani.

Ripartite con le immagini dei laghi d’alta quota e i ricordi delle tappe condivise lungo il percorso.