Earth 2 Streamline Icon: https://streamlinehq.com Kirghizistan moto Calendar 3 Streamline Icon: https://streamlinehq.com 11 Jours Trip Distance Streamline Icon: https://streamlinehq.com 1800 KM Guidé

Kirghizistan : Odyssée en terre nomade

À partir de 3 690 € /personne
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3 690 €
Ismael
Roadtrip proposé par Ismael
Expert des voyages à moto en Royal Enfield - basé à Lyon

Au guidon d’une Himalayan 450, traversez les hauts plateaux kirghizes, rejoignez les lacs d’altitude et partagez les étapes de la vie nomade.

Au départ d’Osh, vous prenez la route des montagnes kirghizes au guidon d’une Royal Enfield Himalayan 450. Les gorges du Naryn ouvrent le passage vers les hauts plateaux. L’asphalte laisse place aux pistes, les cols se succèdent et les campements nomades apparaissent au milieu des pâturages. À Son Köl, vous posez les motos pour deux nuits en yourte, au bord du lac.

La traversée continue vers les vallées reculées de Kol-Suu et le caravansérail de Tash Rabat, ancien refuge des voyageurs de la Route de la soie. Pendant 11 jours, vous alternez conduite sur route, portions de piste et étapes au contact de la vie locale. Un accompagnateur à moto, un mécanicien et un véhicule d’assistance vous accompagnent sur ce raid destiné aux pilotes expérimentés.
Vous allez adorer
  • Check iconRouler sur les hauts plateaux
  • Check iconDormir en yourte à Son Köl
  • Check iconRejoindre les vallées de Kol-Suu
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Programme jour par jour

Jour 1

Osh

Vous arrivez à Osh, point de départ de votre boucle au Kirghizistan. Après l’accueil et l’installation à l’hôtel, vous rencontrez l’équipe locale et prenez vos premiers repères dans cette ville liée à l’histoire de la Route de la soie. La journée permet de découvrir l’ambiance kirghize avant de rejoindre les montagnes à moto le lendemain. Nuit en hôtel, à environ 1 000 m d’altitude.
Jour 2

Osh - Arslanbob

Vous prenez le guidon en direction d’Uzgen. Son ensemble karakhanide et son bazar ouzbek donnent une première place à l’histoire et à la vie locale dans le voyage. La route rejoint ensuite les montagnes et le village d’Arslanbob. Une courte piste forestière mène à une cascade et ouvre la vue sur la vallée. Cette première étape permet de trouver vos marques sur l’Himalayan. Nuit en guesthouse, à environ 1 500 m d’altitude.
165 km
Jour 3

Arslanbob - Toktogul

Vous quittez Arslanbob pour la plus longue étape du voyage. Dans les gorges du Naryn, la route suit les reliefs en corniche pendant près de 50 kilomètres. En contrebas, la rivière accompagne les virages et les changements de perspective. Vous poursuivez jusqu’au réservoir de Toktogul, entouré de montagnes. Après cette journée de route, vous retrouvez le calme des rives. Nuit en guesthouse, à environ 990 m d’altitude.
310 km
Afficher les jours suivantsMasquer les jours
Jour 4

Toktogul - Kyzyl-Oi

La gorge de Chychkan vous conduit vers le col d’Ala-Bel, à 3 175 mètres. Vous franchissez ce premier grand passage d’altitude avant de traverser la vallée de Suusamyr. Le paysage change encore dans les gorges du Kökömeren, où des falaises rouges bordent le parcours. L’étape se termine à Kyzyl-Oi, un village installé au creux des montagnes, pour une soirée en guesthouse. Nuit en guesthouse, à environ 1 800 m d’altitude.
200 km
Jour 5

Kyzyl-Oi - Son Köl

Vous remontez les gorges du Kökömeren avant de gagner le col de Kara-Keche, à 3 384 mètres. La piste vous mène sur le plateau de Son Köl. Le relief s’ouvre, les pâturages s’étendent et le lac apparaît. Vous rejoignez le campement pour votre première nuit en yourte. Une fois les moteurs coupés, la soirée laisse place au rythme du camp et à la lumière sur l’eau. Nuit en yourte, à environ 3 000 m d’altitude.
140 km
Jour 6

Son Köl

Vous restez sur les rives de Son Köl pour une journée au rythme plus doux. Une boucle à moto emprunte des pistes roulantes entre pâturages et campements. Selon les envies du groupe, elle peut se prolonger vers un col voisin. L’après-midi laisse du temps pour découvrir la vie pastorale, envisager une balade à cheval ou profiter du bord du lac avant une seconde nuit au camp. Nuit en yourte, à environ 3 000 m d’altitude.
85 km
Jour 7

Son Köl - Kol-Suu

Vous quittez Son Köl pour une longue traversée vers la vallée de Naryn, puis les territoires d’Ak-Say et de Kok-Kiya. Les pistes avancent entre hauts plateaux et montagnes minérales. L’éloignement se ressent au fil des kilomètres. Vous rejoignez les environs de Kol-Suu, où le lac se glisse entre des falaises de granit. Cette étape demande de l’endurance avant de retrouver le campement en altitude. Nuit en yourte, à environ 3 500 m d’altitude.
250 km
Jour 8

Kol-Suu - Tash Rabat

Les pistes traversent les vallées du sud kirghize entre montagnes arides et pâturages. Les sommets de l’At-Bashy accompagnent votre progression vers Tash Rabat. Dans la vallée, le caravansérail de pierre rappelle le passage des voyageurs de la Route de la soie. Vous découvrez cet édifice du XVe siècle avant de rejoindre votre campement. Une nouvelle nuit en yourte prolonge l’étape au cœur des montagnes. Nuit en yourte, à environ 3 200 m d’altitude.
180 km
Jour 9

Tash Rabat - Kazarman

MELS/Borulu Ashuu, à 3 262 mètres, rythment la journée. Terres rouges, reliefs érodés et anciens mausolées ponctuent le parcours. Après le ravitaillement à Baetov, une piste plus roulante vous conduit vers le col d’Ak-Moinok, puis Kazarman, où vous retrouvez une guesthouse. Nuit en guesthouse, à environ 1 300 m d’altitude.
250 km
Jour 10

Kazarman - Osh

Vous reprenez la direction d’Osh pour la dernière journée à moto. Selon les conditions, le parcours emprunte le tunnel de Kok-Art avant de rejoindre Jalal-Abad. Une variante par la piste de Kaldama peut être proposée en fonction de son ouverture saisonnière. La plaine de Ferghana annonce le retour en ville. Le soir, vous partagez un dernier dîner avec les riders et l’équipe. Nuit en hôtel, à environ 1 000 m d’altitude.
225 km
Jour 11

Osh

Après le petit-déjeuner, votre transfert vers l’aéroport est organisé selon l’horaire de votre vol. Le voyage se termine à Osh, après neuf journées à moto entre vallées, pistes et hauts plateaux. Vous repartez avec les images des lacs d’altitude et les souvenirs des étapes partagées en chemin.

Retours d'expérience

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Arslanbob - Toktogul
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Kyzyl-Oi - Son Köl
140 km
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Son Köl
85 km
Jour 7
Son Köl - Kol-Suu
250 km
Jour 8
Kol-Suu - Tash Rabat
180 km
Jour 9
Tash Rabat - Kazarman
250 km
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Détails du prix

Le prix comprend
  • La mise à disposition d’une Royal Enfield Himalayan 450 et les pièces de rechange.
  • Le carburant, les parkings et les éventuels péages.
  • L’assurance moto au tiers.
  • Les transferts aéroport - hôtel - aéroport prévus au programme, en véhicule privé.
  • L’accompagnement d’un guide moto francophone et anglophone pendant les jours de conduite.
  • Les services d’un mécanicien expérimenté et d’un chauffeur, ainsi que leurs repas et hébergements.
  • Un véhicule d’assistance pour le transport du matériel et des bagages.
  • Les 10 nuits en hôtel, guesthouse ou yourte, en hébergement partagé.
  • La pension complète du petit-déjeuner du jour 2 au petit-déjeuner du jour 11.
  • L’eau, le thé et le café pendant la période de pension incluse.
  • Le permis d’accès à la zone frontalière de Kol-Suu.
  • L’assistance téléphonique d’urgence de l’équipe de notre expert local en France, disponible 24 h/24 et 7 j/7.
Le prix ne comprend pas
  • Les vols internationaux.
  • L’assurance couvrant les frais médicaux sur place, obligatoire.
  • L’assistance rapatriement couvrant les accidents à moto de grosse cylindrée.
  • Les assurances juridique et annulation, fortement conseillées.
  • Le permis international, si nécessaire.
  • Les frais de visa, si nécessaire.
  • Les déjeuners et dîners des jours 1 et 11.
  • Les boissons autres que l’eau, le thé et le café inclus dans la pension.
  • Les entrées des visites, monuments et musées, sauf mention contraire.
  • Les frais bancaires.
  • Les pourboires, souvenirs et dépenses personnelles.
  • Le supplément éventuel pour une chambre individuelle.
  • Une caution de 600 € par moto est à prévoir séparément du prix du voyage.

Informations importantes

  • Ce raid s’adresse aux pilotes expérimentés, à l’aise sur de longues étapes et sur des pistes parfois cassantes.
  • Une pratique régulière de la moto et une bonne condition physique sont nécessaires. Une expérience hors route constitue un atout.
  • Plusieurs nuits se déroulent entre 3 000 et 3 500 mètres d’altitude.
  • Le confort des hébergements reste simple, avec des sanitaires parfois partagés et une eau chaude qui n’est pas toujours disponible.
  • Le parcours traverse des zones isolées, éloignées des centres de soins. Les réseaux téléphoniques peuvent être instables et les moyens de secours spécialisés sont limités.
  • Le véhicule d’assistance constitue le premier moyen d’acheminement vers un centre médical.
  • La météo et l’état des pistes peuvent conduire l’équipe à adapter l’itinéraire.
  • Avant le départ, vérifiez que vos assurances couvrent les frais médicaux et le rapatriement pour la pratique de la moto prévue pendant ce voyage.
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