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Chiang Mai Moto moto 7 Jours 1000 KM

Sur les routes mythiques du Triangle d’Or

À partir de 1 515 € /personne
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Voyage moto en Thaïlande : les montagnes du Triangle d’or

Vous prenez la route dans les montagnes du nord de la Thaïlande, au cœur du Triangle d’Or, là où se croisent les frontières thaïlandaise, birmane et laotienne. L’itinéraire se faufile sur des routes mythiques pour les motards, entre cols sinueux, forêts luxuriantes et vallées profondes. Kilomètre après kilomètre, vous suivez le Mékong, fleuve légendaire et artère vitale de la région, et traversez des villages façonnés par une histoire unique. Temples isolés, routes de montagne et panoramas grand ouverts composent une aventure intense, guidée par un expert local, au cœur de l’un des territoires les plus fascinants d’Asie du Sud-Est.
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  • Check iconRouler sur les routes mythiques du Triangle d’Or
  • Check iconTraverser les montagnes du nord de Chiang Mai
  • Check iconRencontrer les tribus des montagnes thaïlandaises
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Roadtrip proposé par
Alice
Experte des voyages à moto en Asie et à Madagascar – Basée en France
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Programme jour par jour

Jour 1
Jour 1 - Chiang Mai
Vous arrivez à Chiang Mai et êtes transféré jusqu’à votre hôtel. Cette première journée vous permet de ralentir le rythme, de récupérer du voyage et de commencer à vous imprégner de l’atmosphère du nord de la Thaïlande. En vous promenant dans la ville, vous ressentez rapidement le contraste entre animation urbaine et spiritualité. Temples, marchés et ruelles offrent une première immersion douce avant de prendre la route. Nuit à l’hôtel.
Jour 2
Jour 2 - Chiang Mai - Chiang Dao - 110 km de routes - 4h30 de conduite
Vous débutez réellement votre voyage à moto en quittant Chiang Mai par les zones maraîchères qui longent la rivière Ping. Les premiers kilomètres permettent de trouver votre rythme et de vous connecter progressivement à la machine. La route traverse ensuite les rizières et s’élève vers les reliefs boisés menant à la vallée de Mae Taeng. Les courbes s’enchaînent naturellement et la conduite devient plus fluide. Vous arrivez à Chiang Dao en fin de journée, installé au pied d’un massif montagneux. L’ambiance y est plus calme, idéale pour conclure cette première journée au guidon.
 
Jour 3
Jour 3 - Chiang Dao - Tha Ton - 130 km de routes - 5h30 de conduite
Vous poursuivez vers le nord à travers un décor marqué par les falaises karstiques et les forêts de tecks. La route accompagne la progression et rend la conduite agréable, presque instinctive. En prenant de l’altitude vers Doi Angkhang, vous sentez l’air se rafraîchir et les panoramas s’ouvrir sur les vallées. Chaque arrêt devient l’occasion de prendre la mesure du chemin parcouru. Après un repas dans un village de montagne, vous redescendez vers la plaine de Fang avant de rejoindre Tha Ton, au bord de la rivière Kok. Nuit à l’hôtel.
 
Afficher les jours suivantsMasquer les jours
Jour 4
Jour 4 - Tha Ton – Golden Triangle - 110 km de routes - 4h de conduite
Vous poursuivez votre progression au plus près de la frontière birmane. Les routes de montagne, peu fréquentées, demandent une conduite attentive et offrent un vrai sentiment de liberté. En passant par Doi Mae Salong et le village de Santikhiri, vous découvrez une autre facette culturelle du nord de la Thaïlande. Les cultures de thé et de café accompagnent la route jusqu’au Mékong. En fin de journée, vous atteignez la région du Triangle d’Or. L’arrivée marque un moment particulier du voyage, à la croisée de plusieurs territoires. Nuit à l’hôtel.
 
Jour 5
Jour 5 - Golden Triangle - Chiang Rai - 110 km
Vous reprenez la route en longeant le Mékong. Les paysages s’ouvrent et la conduite devient plus détendue. À l’arrivée à Chiang Rai, vous prenez le temps de poser le casque et de découvrir les sites culturels de la région. Cette pause sans contrainte de distance permet de souffler et d’équilibrer le rythme du voyage. Nuit à l’hôtel.
 
Jour 6
Jour 6 - Chiang Rai – Chiang Mai - 230 km de routes - 6h30 de conduite
Vous entamez la dernière grande étape à moto du circuit. En quittant Chiang Rai, le parcours traverse des zones forestières et des reliefs plus marqués. Une halte à Hayao, au bord de son lac, permet de faire une pause et d’observer les montagnes environnantes. La conduite se poursuit sur des axes variés, parfois ponctués de pistes, jusqu’à la vallée de la Mae Kuang. En approchant de Chiang Mai, vous retrouvez progressivement l’animation urbaine. Cette dernière journée au guidon vous permet de mesurer le chemin parcouru depuis le premier jour. Nuit à l’hôtel.
 
Jour 7
Jour 7 - Chiang Mai -
Vous profitez de vos derniers instants à Chiang Mai avant le transfert vers l’aéroport, selon vos horaires de vol. Ce temps final vous laisse l’occasion de repenser aux routes empruntées, aux paysages traversés et aux sensations vécues au guidon. Le voyage se termine, mais l’expérience du Triangle d’Or reste bien présente.
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Alice
Roadtrip proposé par Alice
Experte des voyages à moto en Asie et à Madagascar – Basée en France

Basée en France, Alice conçoit des voyages à moto en Asie et à Madagascar, des routes de l’Himalaya népalais aux pistes du Mustang et aux paysages uniques de l’océan Indien.

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Jour 1 - Chiang Mai
Jour 1
Jour 1 - Chiang Mai
Vous arrivez à Chiang Mai et êtes transféré jusqu’à votre hôtel. Cette première journée vous permet de ralentir le rythme, de récupérer du voyage et de commencer à vous imprégner de l’atmosphère du nord de la Thaïlande. En vous promenant dans la ville, vous ressentez rapidement le contraste entre animation urbaine et spiritualité. Temples, marchés et ruelles offrent une première immersion douce avant de prendre la route. Nuit à l’hôtel.
Jour 2 - Chiang Mai - Chiang Dao - 110 km de routes - 4h30 de conduite
Jour 2
Jour 2 - Chiang Mai - Chiang Dao - 110 km de routes - 4h30 de conduite
Vous débutez réellement votre voyage à moto en quittant Chiang Mai par les zones maraîchères qui longent la rivière Ping. Les premiers kilomètres permettent de trouver votre rythme et de vous connecter progressivement à la machine. La route traverse ensuite les rizières et s’élève vers les reliefs boisés menant à la vallée de Mae Taeng. Les courbes s’enchaînent naturellement et la conduite devient plus fluide. Vous arrivez à Chiang Dao en fin de journée, installé au pied d’un massif montagneux. L’ambiance y est plus calme, idéale pour conclure cette première journée au guidon.
 
Jour 3 - Chiang Dao - Tha Ton - 130 km de routes - 5h30 de conduite
Jour 3
Jour 3 - Chiang Dao - Tha Ton - 130 km de routes - 5h30 de conduite
Vous poursuivez vers le nord à travers un décor marqué par les falaises karstiques et les forêts de tecks. La route accompagne la progression et rend la conduite agréable, presque instinctive. En prenant de l’altitude vers Doi Angkhang, vous sentez l’air se rafraîchir et les panoramas s’ouvrir sur les vallées. Chaque arrêt devient l’occasion de prendre la mesure du chemin parcouru. Après un repas dans un village de montagne, vous redescendez vers la plaine de Fang avant de rejoindre Tha Ton, au bord de la rivière Kok. Nuit à l’hôtel.
 
Jour 4 - Tha Ton – Golden Triangle - 110 km de routes - 4h de conduite
Jour 4
Jour 4 - Tha Ton – Golden Triangle - 110 km de routes - 4h de conduite
Vous poursuivez votre progression au plus près de la frontière birmane. Les routes de montagne, peu fréquentées, demandent une conduite attentive et offrent un vrai sentiment de liberté. En passant par Doi Mae Salong et le village de Santikhiri, vous découvrez une autre facette culturelle du nord de la Thaïlande. Les cultures de thé et de café accompagnent la route jusqu’au Mékong. En fin de journée, vous atteignez la région du Triangle d’Or. L’arrivée marque un moment particulier du voyage, à la croisée de plusieurs territoires. Nuit à l’hôtel.
 
Jour 5 - Golden Triangle - Chiang Rai - 110 km
Jour 5
Jour 5 - Golden Triangle - Chiang Rai - 110 km
Vous reprenez la route en longeant le Mékong. Les paysages s’ouvrent et la conduite devient plus détendue. À l’arrivée à Chiang Rai, vous prenez le temps de poser le casque et de découvrir les sites culturels de la région. Cette pause sans contrainte de distance permet de souffler et d’équilibrer le rythme du voyage. Nuit à l’hôtel.
 
Jour 6 - Chiang Rai – Chiang Mai - 230 km de routes - 6h30 de conduite
Jour 6
Jour 6 - Chiang Rai – Chiang Mai - 230 km de routes - 6h30 de conduite
Vous entamez la dernière grande étape à moto du circuit. En quittant Chiang Rai, le parcours traverse des zones forestières et des reliefs plus marqués. Une halte à Hayao, au bord de son lac, permet de faire une pause et d’observer les montagnes environnantes. La conduite se poursuit sur des axes variés, parfois ponctués de pistes, jusqu’à la vallée de la Mae Kuang. En approchant de Chiang Mai, vous retrouvez progressivement l’animation urbaine. Cette dernière journée au guidon vous permet de mesurer le chemin parcouru depuis le premier jour. Nuit à l’hôtel.
 
Jour 7 - Chiang Mai -
Jour 7
Jour 7 - Chiang Mai -
Vous profitez de vos derniers instants à Chiang Mai avant le transfert vers l’aéroport, selon vos horaires de vol. Ce temps final vous laisse l’occasion de repenser aux routes empruntées, aux paysages traversés et aux sensations vécues au guidon. Le voyage se termine, mais l’expérience du Triangle d’Or reste bien présente.

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Details du prix

Le prix comprend
  • Une moto Enfield 500 (modèle 2015 et pièces mécaniques)
  • Les transferts terrestres tels que prévus au programme en véhicule privé
  • L’encadrement : un accompagnateur moto francophone (du J2 au J6)
  • L’essence
  • L’assistance d'une équipe locale : mécanicien et guide local, ainsi que le chauffeur du véhicule d’assistance à partir de 4 participants
  • Un véhicule d’assistance et de portage de matériel à partir des groupes de 4 personnes, sacoches cavalières pour les groupes inférieurs à 4 personnes
  • Le logement : en hôtel standard ou confort, en chambre Twin (deux lits simples) ou Triple (trois lits simples). Les personnes voyageant seules partageront une chambre Twin ou Triple avec un ou deux autres participants
  • Les repas : demi-pension (petits-déjeuners et déjeuners pendant les jours de moto)
Le prix ne comprend pas
  • L’assistance rapatriement, couvrant les accidents de deux-roues (grosse cylindrée) en Thaïlande
  • L’assistance juridique
  • Les frais de visa
  • Les vols internationaux et domestiques jusqu’à Chiang Mai
  • Une caution de 600 € par pilote
  • Les frais bancaires
  • Les pourboires
  • Les repas en demi-pension hors jours de moto (J1 et J7)
  • Les boissons (thé, café, boissons fraîches, etc.)
  • Les souvenirs et dépenses personnelles
  • Les entrées dans les temples, monuments et musées prévus au programme
Roadtrip en groupe
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