Planet Ride s’associe à Peugeot pour la Django Adventure : Paris–Vietnam en scooter

Paris, 25 août 2016. Planet Ride, le site des roadtrips motorisés, lance la Django Adventure aux côtés de Peugeot Motocycles et Total : une traversée de 13 000 km, 13 pays, près de 3 mois au guidon de scooters Peugeot Django 125 cm3. Départ à 11 h, le 29 août 2016, depuis le showroom mythique Peugeot, Avenue de la Grande Armée à Paris. Pensée avec nos experts et les deux pilotes, l’itinérance mènera d’abord jusqu’à Istanbul, puis reprendra de Bombay à Saigon. Une odyssée calibrée pour le plaisir de la route et le partage, dans l’esprit d’un voyage moto vietnam vécu pleinement, caméra au poing.

Cap à l’Est : 13 000 km, 13 pays, Paris–Saigon

L’itinéraire, dessiné main dans la main avec nos partenaires locaux, s’ouvre par une longue mise en jambe européenne jusqu’à Istanbul, avant un vol pour survoler le Moyen-Orient pour raisons de sécurité. Les pilotes rallieront ensuite Bombay, puis Saigon (Ho Chi Minh-Ville) par étapes soutenues, avant de remonter la côte Est vietnamienne jusqu’à Hanoï, où l’arrivée est prévue mi-novembre 2016. En scooter 125 cm3 chargé, compter 6 à 8 heures de selle les journées d’avance, sur routes nationales et traversées urbaines. Les arrêts carburant se planifient toutes les 200 à 250 km, avec une vigilance accrue sur la pression des pneus et la chaîne à lubrifier tous les 2 à 3 jours.

Un héritage de 1956, réinventé

Soixante ans plus tôt, deux quartiers-maîtres de l’aéronavale, Michel Vaslin et Serge Cracuin, réalisaient un raid Saigon–Paris sur scooters Peugeot 125 de série : 17 000 km, une seule crevaison. La Django Adventure en est l’écho : même esprit, route inversée, technologies actuelles, vietnam en moto en point d’orgue.

La voix des pilotes

« C’est un rêve de gosse ! Imaginez… parcourir le monde en liberté, le sourire aux lèvres et la folle envie de s’évader. Nous voulons croire que le roadtrip et le voyage est le parfait remède aux maux de nos sociétés modernes ! » — Samuel Felice, pilote en chef de l’expédition.

Avec Ambroise Prince, tous deux reporters-cameramen et amoureux des mécaniques vintage, ils porteront la narration de l’aventure au quotidien, au plus près de la route.

Un projet soutenu par Planet Ride et Peugeot

Planet Ride mobilise son réseau de plus de 100 agences spécialisées pour la conception d’un tracé exigeant et la logistique d’une expédition au long cours : étapes cohérentes, fenêtres météo, passages frontières coordonnés. Peugeot fournit les Django 125 cm3 et l’appui technique. Objectif : fluidité, sécurité, fiabilité, sans perdre l’âme du voyage. Conseil Planet Ride : alternance régulière des cadences (2 jours d’avance soutenue, 1 demi-journée de récupération/mécanique) pour préserver lucidité et marge de manœuvre — surtout en transitions urbaines et aux frontières.

Une aventure à vivre et à suivre

Les pilotes, caméras embarquées, filmeront l’épopée au jour le jour. Les images seront diffusées sur le site dédié et les réseaux sociaux pour embarquer la communauté dans chaque virage. L’édition 2017 de la Django Adventure est lancée dans la foulée.

Ce que promet la route

De Paris aux rives du Mékong, la progression en Django 125 privilégie les itinéraires secondaires, l’entrée lente dans les villes, et des haltes de 30 à 45 minutes toutes les 2 à 3 heures pour ménager pilote et machine. Les variations de revêtement (nationales, zones rurales, pavés en traversée de bourg) imposent de rester souple sur la trajectoire. En arrivant au Vietnam, la densité du trafic exige une lecture attentive des flux — une autre façon d’embrasser un voyage moto vietnam au rythme local. La remontée vers Hanoï offrira l’enchaînement d’étapes courtes (150 à 250 km/jour) où l’anticipation des pointes horaires fait gagner une heure réelle de roulage.

Mini-FAQ

Faut-il un gros cube pour ce type de parcours ?

Non, l’itinéraire a été pensé pour des Django 125 cm3. L’important est la régularité, l’entretien et la gestion du temps de selle. C’est aussi une autre manière d’aborder le vietnam en moto.

Comment suivre l’aventure au quotidien ?

Via le site dédié et les réseaux sociaux des pilotes, avec des contenus embarqués publiés chaque jour. Planet Ride relaie les temps forts et coulisses.

Quel est l’esprit de ce voyage ?

Un voyage moto vietnam qui rend hommage à 1956, en misant sur la précision logistique, la rencontre, et la narration en direct — sans dénaturer la part d’imprévu.

À savoir aujourd’hui

L’esprit et le tracé d’ensemble (Paris–Istanbul puis Bombay–Saigon, remontée vers Hanoï) restent une base inspirante pour tout voyage moto vietnam. Avant de partir, vérifiez les règles d’entrée et de transit (visas, assurance, franchissements temporaires), les conditions de sécurité régionales et les formalités locales liées à la conduite étrangère. Pour un vietnam en moto, renseignez-vous sur la saison et l’accès aux axes côtiers au moment du voyage.