Les perles du Nord Vietnamien

Durée
10 jour(s)
Distance
1400km
à partir de
1752 €
Découvrez les ethnies typiques du Nord du Vietnam
Observez les merveilleuses chutes de Ban Gioc
Roulez le long des vestiges d'après-guerre
Votre véhicule
Modèles de moto disponible pour ce roadtrip :
  • Honda 250 XR BAJA
  • Honda CRF 250 L
  • Yamaha SEROW 250cc
  • Un permis moto sup. 125cc est obligatoire.
    Quand partir pour ce roadtrip moto Vietnam :
    Jan
    Fév
    Mar
    Avr
    Mai
    Juin
    Juil
    Aoû
    Sep
    Oct
    Nov
    Déc
    Formules disponible pour ce voyage :
    Véhicule
    Personnes
    Prix par personne
    1+
    1=
    2635 €
    1+
    2=
    1752 €
    2+
    4=
    1421 €
    3+
    6=
    1361 €
    5+
    10=
    1296 €
    Options supplémentaires
  • Single rider - 690€
  • Ce prix correspond au prix par personne pour un rider et un passager.

    1270 € : Prix pour 1 rider
    1170 € : Prix pour 1 passager
    690 € : Supplément pour l’option chambre simple

    1020 € : Prix par rider sur une base de 4 à 5 personnes
    990 € : Prix par rider sur une base de 6 à 9 personnes
    940 € : Prix par rider sur une base de 10 à 13 personnes
    890 € : Prix par rider sur une base de 14 personnes et plus

     

    Le prix comprend :

    • Accompagnement d’un guide francophone
    • La location de moto 150 cc (250 cc en option)
    • Le carburant
    • Les casques et sacoches
    • Les repas
    • Les autorisations
    • Le mécanicien (pour le groupe à partir de 8 riders)
    • L’hébergement

     

    Le prix ne comprend pas :

    • Les boissons
    • Les assurances personnelles de chacun (une décharge sera à signer avant le road trip)
    • Le coût des réparations en cas de dégradation du fait d’un usage intempestif de la moto (chutes, mauvais traitement). Les pièces défaillantes du fait de l’usure ne seront pas facturées, sauf si vous louez les motos auprès d’un autre prestataire.
    • Les services et prestations non spécifiées dans « le prix comprend »

     

    Itinéraire de votre voyage Vietnam
    Les avis de nos riders partis avec Fredo

    Jour 1 Hanoi - Cat Ba

    150 km

    Le voyage commence de bon matin par une excursion en mer pour rejoindre la baie d’Ha Long. Vous prendrez 2 ferrys avec les motos à bord. Une fois arrivée à destination, vous vous installerez dans un bungalow au bord de la mer sur une plage désertique. Cet endroit, plein de charme vous réserve de belle surprise, mais pour l’instant vous terminez la journée par un apéro beach. Nuitée sur place.

    Jour 2 Cat Ba - Lang Son

    170 km

    Suite à une traversée matinale de la mer, vous prendrez la direction au Nord pour atteindre la ville frontière de Lang Son. Vous découvrirez les marchés Sino-Viêt et ses couteaux lazerman communistes. L’ambiance est un peu frauduleuse. Vous aurez aussi l’occasion d’apercevoir les marchés de nuit.

    Jour 3 Lang Son - Phuc Sen

    140 km

    Ça y est, la véritable virée en moto au Vietnam commence ! Direction en plein Nord en remontant la RC4 ou la route coloniale 4. Selon l’histoire, ce territoire était occupé jadis par les français. Dans l’ensemble, la route est belle et en très bonne état. Bordée par des paysages sauvages, plusieurs haltes peuvent être effectuées pour admirer d’innombrable formation karstique. La ville de Phuc Sen est une région réputée pour ses forges ainsi que son papier « gio » ou papier vent crée à partir de souches pourries. Vous passerez la nuit sur place dans une maison traditionnelle Nung An sur pilotis.

    Jour 4 Phuc Sen - Ban Gioc

    150 km

    Pour cette quatrième journée, vous naviguez vers l’une des plus belles provinces du Vietnam à quelques échancrures de la Chine, au Nord-Est. C’est l’occasion unique d’apercevoir les chutes Ban Gioc. Ces merveilles sont considérées comme les plus majestueuses de ce pays. Si vous avez le temps, vous pourrez nager jusqu’à l’autre côté des chutes. Dîner et nuitée à proximité de Ban Gioc.

    Jour 5 Ban Gioc - Nam Ngua

    80 km

    L’aventure au Vietnam en moto continue. Juste après le petit-déjeuner, vous visiterez la cave NguomNgao. Vous longerez ensuite la frontière pour arriver à Nam Ngua dans la province de Cao Bang. En passant, vous pourrez visiter le centre historique PacBo, une véritable fierté de la province. Vous passerez le reste de la soirée en compagnie d’une famille d’ethnie Tay dans la vallée sauvage, loin de la ville moderne. Nuitée sur place dans un Guest house.

    Jour 6 Nam Ngua - Bac Me

    160 km

    Vous roulez plein Ouest avec la Chine qui se trouve du côté droit. Le panorama est tout à fait exceptionnel. Vous atteignez la province de l’HaGiang, une ville moins mystique que le Cao Bang, mais plus dramatique. Vous serez émerveillé par les pics très impressionnants qui ornent le panorama. Vous poursuivez le trajet jusqu’au village de Ban Lan où vous serez logé chez l’habitant dans une maison traditionnelle toujours sur pilotis.

    Jour 7 Bac Me - Thong Nguyen

    130 km

    Le circuit en moto au Vietnam continu sur les crêtes cap à l’Ouest. L’attention est de rigueur car la piste qui sillonne la montagne peut-être très dangereuse. Le reste de la route est en bon état dans l’ensemble. De plus, vous traverserez plusieurs territoires ethniques à savoir : Tay, Nung, Dao, Hmong, Hanhi, etc. Le marché du dimanche se caractérise par une ambiance feutrée et colorée. Ce soir, vous serez hébergé par une famille d’ethnie Dao rouge.

    Jour 8 et 9 Thong Nguyen-Vu Linh

    180 km

    Pour cette huitième journée, vous changez complètement de direction en allant vers le sud. Le chemin est plutôt bucolique et peu fréquenté. Vous vous dirigez vers un Ecolodge La Vie Vu Linh qui se trouve au bord du lac Thac Ba. C’est le plus grand réservoir d’eau propre du nord Vietnam. Vous y resterez 2 nuits. Vous aurez la possibilité de faire un trek dans la jungle ou une excursion en bateau.

    Jour 10 Vu Linh - Hanoi

    170 km

    L’expédition s’achève en beauté en longeant l’un des plus beaux itinéraires de la région. La soirée se termine au restaurant autour d’un cocktail, histoire de fêter la fin de cette aventure inhabituelle. Fin de la prestation.

    Les avis des riders ayant fait ce trip :

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