Clément Desmousseaux est l'un des co‑fondateurs de Planet Ride. Aux côtés d'Alex Zurcher et de Baptiste Frérot, il pilote la stratégie web et les relations avec nos Partenaires Spécialistes. Clément travaille dans le tourisme (production, communication, marketing et web) depuis plus de dix ans. En 2013, après son expérience chez Shanti Travel, il a rejoint l'équipe Planet Ride pour développer une plateforme dédiée au voyage motorisé. Retrouvez son interview ci‑dessous.

Mon rôle principal consiste à définir la stratégie marketing et communication de Planet Ride. Je sélectionne de nouveaux Partenaires Spécialistes, lance des campagnes et supervise le développement du site et du logiciel métier. Une journée type ? Coder, appeler des opérateurs, passer du temps sur Excel. Ce n'est peut‑être pas très glamour dit comme ça, mais la création graphique et la compréhension des attentes des Planet Riders restent les moments les plus stimulants.

Le soit‑disant temps libre se partage entre cinéma et voyages. Je vis en Inde depuis plusieurs années, un terrain de jeu immense : routes secondaires, villages reculés, et la vie quotidienne d'un pays qui fascine. Quand j'habitais au Portugal, je consacrais mes hivers au surf, à la randonnée et au vélo — souvent sans moto, par choix. J'ai gardé cependant quelques balades grâce à une vieille Royal Enfield prêtée par des amis.

Ça dépend de l'humeur et du trafic. À New Delhi, la conduite peut être stressante : j'opte alors pour une Royal Enfield 350cc Machismo de 1996 (avec changement de vitesses à droite) ; les jours de flemme, j'emprunte une petite Suzuki Zen qui se faufile partout.

En quittant Shanti Travel, Alex et Alex m'ont rapidement proposé de m'associer au projet comme directeur Marketing & Technologie. Planet Ride représentait l'opportunité de travailler sur un concept avec des personnes que j'apprécie et d'imaginer la manière dont on vit le roadtrip aujourd'hui.

Je ne pense pas, je sais. Planet Ride répond à trois attentes : la passion pour un véhicule, l'envie de road‑trips, et la découverte sous une forme différente. Nos Partenaires Spécialistes, souvent anciens pratiquants, conçoivent des itinéraires adaptés aux niveaux exigeants. Les amateurs de road‑trip y trouveront une offre simple à réserver ; les familles et groupes, quant à eux, apprécieront l'autonomie et la liberté qu'apporte un 4x4 ou une moto comparée aux circuits en bus. C'est particulièrement vrai pour des destinations comme le Portugal — un terrain idéal pour un voyage moto portugal — ou pour des expériences en Inde à bord d'une Royal Enfield.

Notre ambition commune est d'asseoir Planet Ride comme la référence francophone du roadtrip motorisé. À mes yeux, le vrai succès sera d'augmenter le nombre de riders satisfaits par la qualité de l'accompagnement et par notre réseau d'experts locaux.

Récemment, un court séjour à pied au Portugal : trois jours au bord de falaises sauvages et de côtes quasi vierges — un souvenir intense. Une anecdote amusante : en Chine, dans un train, ma carte trilingue a provoqué la curiosité des autres passagers ; nous avons partagé un moment impromptu et chaleureux, malgré des inondations qui m'ont finalement empêché de suivre leurs indications.

L'Irlande : pas forcément original, mais spectaculaire à conduire. Entre falaises, paysages lunaires et champs de tourbe, le Ring of Kerry offre un concentré de sensations. Une leçon pratique : partir sans rien réserver complique la logistique (cartes bancaires qui ne passent pas, recherches d'hébergement), mais l'émerveillement compense largement.

Une longue vie et surtout toujours plus de voyageurs qui vivent le roadtrip avec intensité et confiance.