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Goa Moto moto 10 Jours 1300 KM

Les routes perdues du Karnataka

À partir de 2 010 € /personne
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Parcourez les terres oubliées du Karnataka ancien

Vous prenez la route au cœur du Karnataka, là où pistes secrètes et routes oubliées vous entraînent loin des grands axes. L’itinéraire traverse rizières verdoyantes, forêts profondes et collines des Western Ghats, chaîne montagneuse spectaculaire classée parmi les hauts lieux de biodiversité en Inde. Le roulage alterne chemins de terre et tracés sinueux, au sein d’un environnement resté intact. Vous découvrez Panaji et son héritage colonial, avant de rejoindre Goa, entre cocotiers, rivières et ambiances tropicales. Plus loin, les paysages basculent entre jungle dense et collines ouvertes, ponctués de rencontres locales qui dévoilent une Inde vibrante, sincère et profondément authentique.
Vous allez adorer
  • Check iconRouler au cœur des routes secrètes du Karnataka
  • Check iconExplorer temples antiques et ruines historiques
  • Check iconDécouvrir des paysages sauvages et des cascades oubliées
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Roadtrip proposé par
Alice
Experte des voyages à moto en Asie et à Madagascar – Basée en France
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Programme jour par jour

Jour 1
Jour 1 - Aéroport international de Goa – Old Panajim -
À votre arrivée à l’aéroport de Goa, vous êtes transféré jusqu’à votre hôtel à Old Panajim. Cette première journée permet de ralentir le rythme et d’entrer progressivement dans l’ambiance du sud de l’Inde. En flânant dans les ruelles colorées de Panaji, au bord de la rivière Mandovi, vous découvrez une ville marquée par l’héritage portugais, idéale pour débuter le voyage en douceur. Nuit à l’hôtel.
Jour 2
Jour 2 - Old Panaji - Dandelli - 150 km
Vous prenez le guidon de votre Royal Enfield pour la première journée de conduite. En quittant Panaji, le parcours vous mène progressivement vers les Western Ghats, chaîne montagneuse qui longe la côte ouest de l’Inde. La route traverse une zone forestière dense et vous conduit jusqu’au temple de Mahadev, l’un des plus anciens de Goa. Après le déjeuner, vous poursuivez votre progression à travers les reliefs, ponctués de réservoirs d’eau et de panoramas ouverts. L’arrivée à Dandelli marque la fin de cette première étape au caractère déjà très immersif. Nuit à l’hôtel.
Jour 3
Jour 3 - Dandelli – Badami - 210 km
Vous quittez Dandelli tôt dans la matinée pour une étape marquée par la diversité des paysages. Les reliefs boisés des Western Ghats laissent progressivement place aux grandes plaines agricoles du Karnataka. La conduite alterne entre zones ouvertes et passages plus roulants, offrant un rythme varié. En fin de journée, vous atteignez Badami, ancien centre politique et religieux. Installé au bord de la rivière, le site révèle ses temples rupestres taillés dans la roche. Nuit à l’hôtel.
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Jour 4
Jour 4 - Badami - Hampi - 155 Km
La journée débute par la visite du site de Badami, permettant de mieux comprendre l’histoire de la région avant de reprendre la route. Le parcours se poursuit vers Hampi, autre site majeur classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. En chemin, vous traversez des zones agricoles, entre rizières et bananeraies, qui rythment la progression. Vous arrivez à Hampi en fin de journée, dans un décor minéral et chargé d’histoire. Nuit à l’hôtel.
Jour 5
Jour 5 - Hampi - 60 à 80 Km
Vous consacrez cette journée à la découverte approfondie de Hampi. À moto, vous parcourez les différents secteurs de l’ancienne capitale de l’empire de Vijayanagar. Temples, palais et vestiges s’égrènent au fil des kilomètres, offrant une lecture plus complète de ce site exceptionnel. Cette journée plus courte en distance permet de prendre le temps d’observer et de s’imprégner du lieu. Nuit à l’hôtel.
Jour 6
Jour 6 - Hampi - Gabadi - 265 km
Vous entamez une longue étape à travers le plateau du Deccan. Le tracé traverse des paysages ouverts et vous conduit progressivement vers le parc naturel de Bhadra. La conduite est fluide et régulière, avec une alternance de forêts, de zones rocheuses et de reliefs plus marqués. Les contrastes de couleurs accompagnent cette journée dense, qui met en valeur la variété des territoires traversés. Nuit à Gabadi.
Jour 7
Jour 7 - Gabadi - Matthuga - 190 Km
Vous poursuivez votre progression sur des axes sinueux, marqués par une succession de virages et de changements de rythme. Les paysages alternent entre jungle, ruines anciennes et petits temples isolés. En cours de route, vous marquez une pause pour découvrir les chutes de Jog, dont la puissance contraste avec la tranquillité de la forêt environnante. Vous rejoignez Matthuga en fin de journée. Nuit à l’hôtel.
Jour 8
Jour 8 - Matthuga - Palolem - 200 km
Cette avant-dernière étape vous conduit vers la côte. Vous longez le fleuve de Jog jusqu’à son embouchure dans la mer d’Arabie. La conduite devient plus détendue à mesure que vous approchez du littoral, offrant une transition progressive entre l’intérieur des terres et l’univers maritime de la côte konkanaise. Une activité hors bitume facultative peut être proposée pour ceux qui souhaitent prolonger l’expérience. Arrivée à Palolem en fin de journée. Nuit à l’hôtel.
Jour 9
Jour 9 - Palolem - Old Panjim - 90 km
Vous prenez la route pour une dernière journée de conduite. Le parcours longe la côte de Goa et permet de découvrir encore quelques sites marquants, dont le vieux port portugais de Cabo de Rama, perché sur une falaise. Les derniers kilomètres offrent une conclusion progressive au voyage, entre mer, reliefs côtiers et villages. Retour à Old Panajim et nuit à l’hôtel.
Jour 10
Jour 10 - Old Panjim - Aéroport de Goa -
Selon l’horaire de votre vol, vous êtes transféré à l’aéroport de Goa. Ce voyage à moto en Inde s’achève, après un itinéraire pensé pour les riders, mêlant reliefs montagneux, patrimoine ancien et immersion progressive dans le Karnataka et le sud de l’Inde.
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Alice
Roadtrip proposé par Alice
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Basée en France, Alice conçoit des voyages à moto en Asie et à Madagascar, des routes de l’Himalaya népalais aux pistes du Mustang et aux paysages uniques de l’océan Indien.

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Jour 1 - Aéroport international de Goa – Old Panajim -
Jour 1
Jour 1 - Aéroport international de Goa – Old Panajim -
À votre arrivée à l’aéroport de Goa, vous êtes transféré jusqu’à votre hôtel à Old Panajim. Cette première journée permet de ralentir le rythme et d’entrer progressivement dans l’ambiance du sud de l’Inde. En flânant dans les ruelles colorées de Panaji, au bord de la rivière Mandovi, vous découvrez une ville marquée par l’héritage portugais, idéale pour débuter le voyage en douceur. Nuit à l’hôtel.
Jour 2 - Old Panaji - Dandelli - 150 km
Jour 2
Jour 2 - Old Panaji - Dandelli - 150 km
Vous prenez le guidon de votre Royal Enfield pour la première journée de conduite. En quittant Panaji, le parcours vous mène progressivement vers les Western Ghats, chaîne montagneuse qui longe la côte ouest de l’Inde. La route traverse une zone forestière dense et vous conduit jusqu’au temple de Mahadev, l’un des plus anciens de Goa. Après le déjeuner, vous poursuivez votre progression à travers les reliefs, ponctués de réservoirs d’eau et de panoramas ouverts. L’arrivée à Dandelli marque la fin de cette première étape au caractère déjà très immersif. Nuit à l’hôtel.
Jour 3 - Dandelli – Badami - 210 km
Jour 3
Jour 3 - Dandelli – Badami - 210 km
Vous quittez Dandelli tôt dans la matinée pour une étape marquée par la diversité des paysages. Les reliefs boisés des Western Ghats laissent progressivement place aux grandes plaines agricoles du Karnataka. La conduite alterne entre zones ouvertes et passages plus roulants, offrant un rythme varié. En fin de journée, vous atteignez Badami, ancien centre politique et religieux. Installé au bord de la rivière, le site révèle ses temples rupestres taillés dans la roche. Nuit à l’hôtel.
Jour 4 - Badami - Hampi - 155 Km
Jour 4
Jour 4 - Badami - Hampi - 155 Km
La journée débute par la visite du site de Badami, permettant de mieux comprendre l’histoire de la région avant de reprendre la route. Le parcours se poursuit vers Hampi, autre site majeur classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. En chemin, vous traversez des zones agricoles, entre rizières et bananeraies, qui rythment la progression. Vous arrivez à Hampi en fin de journée, dans un décor minéral et chargé d’histoire. Nuit à l’hôtel.
Jour 5 - Hampi - 60 à 80 Km
Jour 5
Jour 5 - Hampi - 60 à 80 Km
Vous consacrez cette journée à la découverte approfondie de Hampi. À moto, vous parcourez les différents secteurs de l’ancienne capitale de l’empire de Vijayanagar. Temples, palais et vestiges s’égrènent au fil des kilomètres, offrant une lecture plus complète de ce site exceptionnel. Cette journée plus courte en distance permet de prendre le temps d’observer et de s’imprégner du lieu. Nuit à l’hôtel.
Jour 6 - Hampi - Gabadi - 265 km
Jour 6
Jour 6 - Hampi - Gabadi - 265 km
Vous entamez une longue étape à travers le plateau du Deccan. Le tracé traverse des paysages ouverts et vous conduit progressivement vers le parc naturel de Bhadra. La conduite est fluide et régulière, avec une alternance de forêts, de zones rocheuses et de reliefs plus marqués. Les contrastes de couleurs accompagnent cette journée dense, qui met en valeur la variété des territoires traversés. Nuit à Gabadi.
Jour 7 - Gabadi - Matthuga - 190 Km
Jour 7
Jour 7 - Gabadi - Matthuga - 190 Km
Vous poursuivez votre progression sur des axes sinueux, marqués par une succession de virages et de changements de rythme. Les paysages alternent entre jungle, ruines anciennes et petits temples isolés. En cours de route, vous marquez une pause pour découvrir les chutes de Jog, dont la puissance contraste avec la tranquillité de la forêt environnante. Vous rejoignez Matthuga en fin de journée. Nuit à l’hôtel.
Jour 8 - Matthuga - Palolem - 200 km
Jour 8
Jour 8 - Matthuga - Palolem - 200 km
Cette avant-dernière étape vous conduit vers la côte. Vous longez le fleuve de Jog jusqu’à son embouchure dans la mer d’Arabie. La conduite devient plus détendue à mesure que vous approchez du littoral, offrant une transition progressive entre l’intérieur des terres et l’univers maritime de la côte konkanaise. Une activité hors bitume facultative peut être proposée pour ceux qui souhaitent prolonger l’expérience. Arrivée à Palolem en fin de journée. Nuit à l’hôtel.
Jour 9 - Palolem - Old Panjim - 90 km
Jour 9
Jour 9 - Palolem - Old Panjim - 90 km
Vous prenez la route pour une dernière journée de conduite. Le parcours longe la côte de Goa et permet de découvrir encore quelques sites marquants, dont le vieux port portugais de Cabo de Rama, perché sur une falaise. Les derniers kilomètres offrent une conclusion progressive au voyage, entre mer, reliefs côtiers et villages. Retour à Old Panajim et nuit à l’hôtel.
Jour 10 - Old Panjim - Aéroport de Goa -
Jour 10
Jour 10 - Old Panjim - Aéroport de Goa -
Selon l’horaire de votre vol, vous êtes transféré à l’aéroport de Goa. Ce voyage à moto en Inde s’achève, après un itinéraire pensé pour les riders, mêlant reliefs montagneux, patrimoine ancien et immersion progressive dans le Karnataka et le sud de l’Inde.

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01 janv. 1970 01 janv. 1970
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05 mars 2026 14 mars 2026
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Details du prix

Le prix comprend
  • Une moto Royal Enfield 500 (modèle 2015 et pièces mécaniques)
  • Les transferts terrestres tels que prévus au programme en véhicule privé
  • L’encadrement : un accompagnateur moto francophone (du jour 2 au jour 6)
  • L’essence
  • L’assistance d'une équipe locale : mécanicien et guide local, ainsi que le chauffeur du véhicule d’assistance à partir de 4 participants
  • Un véhicule d’assistance et de portage de matériel à partir des groupes de 4 personnes, sacoches cavalières pour les groupes inférieurs à 4 personnes
  • Le logement : en hôtel standard ou confort, en chambre Twin (deux lits simples) ou Triple (trois lits simples). Les personnes voyageant seules partageront une chambre Twin ou Triple avec un ou deux autres participants
  • Les repas : demi-pension (petits-déjeuners et déjeuners pendant les jours de moto)
  • L’assurance moto au tiers
Le prix ne comprend pas
  • L’assistance rapatriement, couvrant les accidents de deux-roues (grosse cylindrée) en Inde
  • L’assistance juridique
  • Les frais de visa
  • Les vols internationaux et domestiques jusqu’à Goa
  • Une caution de 400 € par pilote
  • Les frais bancaires
  • Les pourboires
  • Les repas hors jours de moto
  • Les boissons (thé, café, boissons fraîches, etc.)
  • Les souvenirs et dépenses personnelles
  • Les entrées dans les temples, monuments et musées prévus au programme
  • L’assurance obligatoire couvrant les frais médicaux sur place
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