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Argentine Moto moto 13 Jours 2200 KM

L’âme andine de l’Argentine à moto

À partir de 4 140 € /personne
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Roulez sur la légendaire Ruta 40 andine.

Vous partez pour une immersion totale sur la mythique Ruta 40, artère légendaire qui longe la cordillère des Andes du nord au sud de l’Argentine. L’itinéraire enchaîne routes isolées et pistes andines, entre hauts plateaux balayés par le vent, volcans majestueux et étendues désertiques infinies. Les paysages se transforment sans cesse, des vallées aux couleurs éclatantes aux oasis viticoles de Cafayate. Chaque étape vous entraîne dans l’Argentine profonde, entre villages andins, traces coloniales et traditions ancestrales vivantes. Accompagné par un expert local, ce voyage à moto dévoile la diversité spectaculaire des terres andines, dans un esprit d’aventure sincère et intensément vécu.
Vous allez adorer
  • Check iconParcourez la légendaire Ruta 40 andine
  • Check iconTraversez les Salinas Grandes immaculées
  • Check iconExplorez les vallées colorées de Cafayate
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Roadtrip proposé par
Alexane
Experte des voyages à moto en Europe, en Amérique du Sud et en Mongolie – Basée en France
Découvrir notre expert
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Programme jour par jour

Jour 1
Arrivée à Salta
Bienvenue en Argentine. Vous arrivez à Salta, au pied de la Cordillère des Andes orientale. Cette ville élégante du nord argentin a conservé une architecture coloniale remarquable. En vous promenant autour du Cabildo, de la cathédrale ou de l’église San Francisco, vous ressentez déjà l’atmosphère andine. Cette première soirée vous permet de vous acclimater avant d’entrer dans l’immensité des paysages du Nord-Ouest argentin. Nuit à l’hôtel.
Jour 2
Salta - Iruya
Vous prenez la route 9 vers le nord. Les premiers enchaînements sinueux vous mettent immédiatement dans le rythme. La Quebrada de Humahuaca dévoile ses reliefs colorés, classés à l’UNESCO. Plus loin, une piste de 50 km vous conduit au col du Condor à 4 000 m. L’altitude se fait sentir, le paysage s’ouvre. Vous atteignez Iruya, village perché accroché à la montagne. Sensation d’isolement total. Nuit sur place.
290 km
Jour 3
Iruya - Cusi Cusi
Si vous partez tôt, vous pouvez observer les condors planer au-dessus du canyon. Vous roulez ensuite vers la frontière bolivienne. L’altiplano s’impose, minéral, vaste, silencieux. À 3 800 m, Cusi Cusi marque l’entrée de la “Valle de la Luna”. Vous explorez un décor presque irréel, entre formations rocheuses sculptées et lumière sèche d’altitude. Nuit simple, au plus près de la vie locale.
240 km
Afficher les jours suivantsMasquer les jours
Jour 4
Cusi Cusi - Humahuaca
Vous rejoignez la mythique route 40 par une belle section de piste avant de retrouver l’asphalte. Les grands espaces dominent. Après une pause à Abra Pampa, vous redescendez vers Humahuaca. Vous découvrez ses ruelles pavées et son héritage colonial. Une étape plus douce, propice à la récupération après les pistes d’altitude.
240 km
Jour 5
Humahuaca - Purmamarca
Vous grimpez vers le Mirador del Hornocal. Une heure de piste vous mène à 4 350 m face à la montagne aux 14 couleurs. La lumière change, les strates minérales apparaissent distinctement. De retour sur la route 9, vous faites halte au Pucará de Tilcara, vestige précolombien dominant la vallée. Vous terminez la journée à Purmamarca.
120 km
Jour 6
Purmamarca - San Antonio de los Cobres
Vous franchissez la Cuesta de Lipán à 4 170 m avant d’atteindre les Salinas Grandes. Rouler au cœur de cette étendue blanche offre une sensation rare de liberté. Après Susques, vous retrouvez la route 40 et gagnez un vaste plateau désertique à plus de 4 500 m. Le volcan Tuzgle accompagne votre progression. Nuit à San Antonio de los Cobres.
260 km
Jour 7
San Antonio de los Cobres - Cachi
Vous poursuivez sur la route 40 jusqu’au col d’Abra del Acay, 4 850 m. Le point culminant du voyage. L’horizon s’étend à perte de vue. La descente de plus de 100 km exige précision et concentration. Vous arrivez à Cachi en fin d’après-midi, après une journée intense et engagée.
145 km
Jour 8
Cachi
Vous prenez le temps de découvrir Cachi et la vallée Calchaquí. Architecture coloniale, musée archéologique, vignobles d’altitude : l’atmosphère est paisible. Une journée plus calme pour récupérer avant les prochaines étapes.
Jour 9
Cachi - Cafayate
Vous longez le Parc National Los Cardones avant d’emprunter une piste vers la lagune de Brealito. Les reliefs se dressent autour de vous, sculptés par le vent et le temps. Vous rejoignez ensuite Cafayate, capitale des vins du nord argentin. Une étape équilibrée entre pilotage et découverte.
200 km
Jour 10
Cafayate - Andalgalá
Vous visitez les ruines de Quilmes, témoignage d’une civilisation préhispanique. Plus loin, la mine de Capillitas révèle la rhodochrosite, pierre emblématique de la région. Une piste sinueuse de 45 km vous mène à Andalgalá. Le terrain varie, la conduite reste exigeante.
230 km
Jour 11
Andalgalá - Tafí del Valle
Vous attaquez la piste de Chilca, suspendue à flanc de falaise, avec vue sur le désert de Catamarca. Les paysages changent brutalement en traversant le parc national Aconquija. Les montagnes verdissent, les virages s’enchaînent. Une étape technique et contrastée jusqu’à Tafí del Valle.
220 km
Jour 12
Tafí del Valle - Salta
Vous rejoignez Cafayate puis traversez la Quebrada de Las Conchas. Le canyon révèle des formations rocheuses spectaculaires façonnées par des millions d’années d’érosion. Les couleurs varient au fil de la lumière. Vous retrouvez Salta en fin de journée. Dernière nuit en Argentine.
310 km
Jour 13
Départ de Salta
Selon vos horaires, vous profitez encore de Salta avant le transfert à l’aéroport. Vous repartez avec l’expérience complète du Nord-Ouest argentin : altitude, pistes, culture andine et route 40.
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Retours d'experience

À partir de 4 140 € /personne
Alexane
Roadtrip proposé par Alexane
Experte des voyages à moto en Europe, en Amérique du Sud et en Mongolie – Basée en France

Basée en France, Alexane conçoit et guide des voyages à moto en Europe, en Amérique du Sud et en Mongolie, entre routes mythiques, pistes off-road et territoires où l’aventure se vit pleinement sur deux roues.

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Arrivée à Salta
Jour 1
Arrivée à Salta
Bienvenue en Argentine. Vous arrivez à Salta, au pied de la Cordillère des Andes orientale. Cette ville élégante du nord argentin a conservé une architecture coloniale remarquable. En vous promenant autour du Cabildo, de la cathédrale ou de l’église San Francisco, vous ressentez déjà l’atmosphère andine. Cette première soirée vous permet de vous acclimater avant d’entrer dans l’immensité des paysages du Nord-Ouest argentin. Nuit à l’hôtel.
Salta - Iruya
Jour 2
Salta - Iruya
Vous prenez la route 9 vers le nord. Les premiers enchaînements sinueux vous mettent immédiatement dans le rythme. La Quebrada de Humahuaca dévoile ses reliefs colorés, classés à l’UNESCO. Plus loin, une piste de 50 km vous conduit au col du Condor à 4 000 m. L’altitude se fait sentir, le paysage s’ouvre. Vous atteignez Iruya, village perché accroché à la montagne. Sensation d’isolement total. Nuit sur place.
290 km
Iruya - Cusi Cusi
Jour 3
Iruya - Cusi Cusi
Si vous partez tôt, vous pouvez observer les condors planer au-dessus du canyon. Vous roulez ensuite vers la frontière bolivienne. L’altiplano s’impose, minéral, vaste, silencieux. À 3 800 m, Cusi Cusi marque l’entrée de la “Valle de la Luna”. Vous explorez un décor presque irréel, entre formations rocheuses sculptées et lumière sèche d’altitude. Nuit simple, au plus près de la vie locale.
240 km
Cusi Cusi - Humahuaca
Jour 4
Cusi Cusi - Humahuaca
Vous rejoignez la mythique route 40 par une belle section de piste avant de retrouver l’asphalte. Les grands espaces dominent. Après une pause à Abra Pampa, vous redescendez vers Humahuaca. Vous découvrez ses ruelles pavées et son héritage colonial. Une étape plus douce, propice à la récupération après les pistes d’altitude.
240 km
Humahuaca - Purmamarca
Jour 5
Humahuaca - Purmamarca
Vous grimpez vers le Mirador del Hornocal. Une heure de piste vous mène à 4 350 m face à la montagne aux 14 couleurs. La lumière change, les strates minérales apparaissent distinctement. De retour sur la route 9, vous faites halte au Pucará de Tilcara, vestige précolombien dominant la vallée. Vous terminez la journée à Purmamarca.
120 km
Purmamarca - San Antonio de los Cobres
Jour 6
Purmamarca - San Antonio de los Cobres
Vous franchissez la Cuesta de Lipán à 4 170 m avant d’atteindre les Salinas Grandes. Rouler au cœur de cette étendue blanche offre une sensation rare de liberté. Après Susques, vous retrouvez la route 40 et gagnez un vaste plateau désertique à plus de 4 500 m. Le volcan Tuzgle accompagne votre progression. Nuit à San Antonio de los Cobres.
260 km
San Antonio de los Cobres - Cachi
Jour 7
San Antonio de los Cobres - Cachi
Vous poursuivez sur la route 40 jusqu’au col d’Abra del Acay, 4 850 m. Le point culminant du voyage. L’horizon s’étend à perte de vue. La descente de plus de 100 km exige précision et concentration. Vous arrivez à Cachi en fin d’après-midi, après une journée intense et engagée.
145 km
Cachi
Jour 8
Cachi
Vous prenez le temps de découvrir Cachi et la vallée Calchaquí. Architecture coloniale, musée archéologique, vignobles d’altitude : l’atmosphère est paisible. Une journée plus calme pour récupérer avant les prochaines étapes.
Cachi - Cafayate
Jour 9
Cachi - Cafayate
Vous longez le Parc National Los Cardones avant d’emprunter une piste vers la lagune de Brealito. Les reliefs se dressent autour de vous, sculptés par le vent et le temps. Vous rejoignez ensuite Cafayate, capitale des vins du nord argentin. Une étape équilibrée entre pilotage et découverte.
200 km
Cafayate - Andalgalá
Jour 10
Cafayate - Andalgalá
Vous visitez les ruines de Quilmes, témoignage d’une civilisation préhispanique. Plus loin, la mine de Capillitas révèle la rhodochrosite, pierre emblématique de la région. Une piste sinueuse de 45 km vous mène à Andalgalá. Le terrain varie, la conduite reste exigeante.
230 km
Andalgalá - Tafí del Valle
Jour 11
Andalgalá - Tafí del Valle
Vous attaquez la piste de Chilca, suspendue à flanc de falaise, avec vue sur le désert de Catamarca. Les paysages changent brutalement en traversant le parc national Aconquija. Les montagnes verdissent, les virages s’enchaînent. Une étape technique et contrastée jusqu’à Tafí del Valle.
220 km
Tafí del Valle - Salta
Jour 12
Tafí del Valle - Salta
Vous rejoignez Cafayate puis traversez la Quebrada de Las Conchas. Le canyon révèle des formations rocheuses spectaculaires façonnées par des millions d’années d’érosion. Les couleurs varient au fil de la lumière. Vous retrouvez Salta en fin de journée. Dernière nuit en Argentine.
310 km
Départ de Salta
Jour 13
Départ de Salta
Selon vos horaires, vous profitez encore de Salta avant le transfert à l’aéroport. Vous repartez avec l’expérience complète du Nord-Ouest argentin : altitude, pistes, culture andine et route 40.

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Les prochains departs

À partir de 4 140 € /personne
01 janv. 1970 01 janv. 1970
Complet
12 oct. 2026 24 oct. 2026
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21 mars 2027 02 avr. 2027
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Details du prix

Le prix comprend
  • Une moto Himalayan (modèle récent et pièces mécaniques).
  • Les transferts terrestres tels que prévus au programme en véhicule privé.
  • L’encadrement : Un accompagnateur moto francophone (les jours de moto).
  • L’essence.
  • L’assistance d’une équipe locale : mécanicien et guide local ainsi qu’un chauffeur du
  • véhicule d’assistance à partir de 4 participants.
  • Un véhicule d’assistance et de portage de matériel à partir des groupes de 4
  • personnes, sacoches cavalières pour les groupes inférieurs à 4 personnes.
  • Le logement : en hôtel standard/confort, en chambre Twin (deux lits simples) ou
  • Triple (3 lits simples). Les personnes voyageant seules partageront une chambre
  • Twin ou Triple avec un ou deux autres participants.
  • Les repas : Pension complète (petits déjeuners, déjeuners et dîners pendant les
  • jours de moto sauf déjeuner du jour 8).
  • Assurance moto au tiers.
  • Les entrées dans les parcs régionaux et sites prévus au programme : les Termes au
  • Volcan Tuzgle, les ruines de Quilmes, les ruines Pucara de Tilcara, Laguna de Brealito,
  • Mirador de Hornocal.
Le prix ne comprend pas
  • L'assurance obligatoire : une assurance couvrant les frais médicaux sur place.
  • L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse
  • cylindrée).
  • L’assistance juridique.
  • Les vols internationaux.
  • Une caution de 600 € par pilote.
  • Les frais bancaires.
  • Les pourboires (très ancrés dans la culture Argentine)
  • Le déjeuner du Jour 8 et hors jours de moto.
  • Les boissons alcoolisées et thé, café, boissons fraîches etc….
  • Les souvenirs et dépenses personnelles.
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