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Voyage moto aux confins du Nord : Alaska et Yukon

Etats-Unis - 14 jours de voyage à moto - à partir de 3361 €
Les routes et paysages spectaculaires du Grand Nord
Deux régions à l’ambiance différente : Yukon et Alaska
Une atmosphère de bout du monde du premier au dernier jour
Durée 14 jour
Conduite 10j.
4h par jour
intermédiaire
sans guide
3300 kms au total
De Juillet à Août
Formule véhicule disponible :
Véhicule inclus
Formule de voyage :
Sans guide - 100% liberté
Marcel - Etats-Unis - moto

Marcel

Spécialiste moto

Etats-Unis

Je suis un motard passionné de voyages et de road-trips. Après avoir fait l'Afrique, l'Asie et l'Europe, j'ai décidé de revenir en Amérique du Nord où je vis de ma passion et…

Basé à Montreal, Canada

Partez pour le road-trip moto USA de votre vie dans le Grand Nord, en Alaska et au Yukon !

Deux territoires aux accents de terres oubliées du Grand Nord : le Yukon, au nord-ouest du Canada, est le terrain de jeu du grizzli et des aurores boréales. Région encore largement inexplorée, elle vous surprendra avec ses routes et pistes traversant de grandes étendues désertes. L’Alaska voisine, mythique et sauvage, offre quant à elle un roadtrip inoubliable sur des routes infinies bordées de hautes montagnes aux sommets enneigés.

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Jour 1

Anchorage

Bienvenue sur le territoire mythique de l’Alaska ! À votre arrivée à l’aéroport, vous êtes transféré vers l’agence de location de moto pour récupérer votre véhicule. Installation à l’hôtel, et selon votre heure d’arrivée, première découverte de la ville d’Anchorage.

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Jour 2

Anchorage - Copper Center

315 km de routes - 3h30 de conduite

Premier ride sur les routes désertes du grand Nord américain. La Palmer Highway est l’une des routes les plus spectaculaires au monde. Vous aurez en route l’occasion d’arpenter le glacier Matanuska. Nuit à Copper Center.

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Jour 3

Copper Center - Tok

240 km de routes - 2h40 de conduite

Route sur la Richardson Highway entre Copper Center et Tok. Il s’agit de la plus longue route de l’Alaska, bordée de paysages inoubliables. De nombreuses occasions de découvrir la faune se présentent. Nuit à Tok.

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Jour 4

Tok - Dawson City

300 km de routes - 3h15 de conduite

Aujourd’hui, la route se poursuit sur la “Top of the world highway” (autoroute du toit du monde). Vous traversez la frontière pour entrer au Canada, dans le territoire du Yukon. Vous passez par la communauté minière de Chicken, Poker Creek, et traversez en ferry la rivière Yukon. Arrivée et nuit à Dawson City, haut lieu de la ruée vers l’or au Klondike.

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Jour 5

Dawson City - Whitehorse

525 km de routes - 7h de conduite

Vous empruntez la Klondike Highway, pour rejoindre la capitale de la Province du Yukon, Whitehorse. Ici encore, votre route croise celle de la faune, soyez prudents. À Whitehorse, possibilité d’assister à un spectacle relatant l’histoire de la ruée vers l’or. 2 nuits à Whitehorse.

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Jour 6

Whitehorse

Pour cette journée de repos à Whitehorse, profitez des nombreuses attractions que propose la ville : vols panoramiques, excursions en train, ainsi que d’excellents restaurants et bars.

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Jour 7

Whitehorse - Skagway

200 km de routes - 3h de conduite

Traversée spectaculaire du Yukon, puis entrée sur le territoire de Colombie-Britannique. Enfin, retour en Alaska en traversant la frontière, et arrivée à Skagway. Votre chemin suit le Chilkoot Trail, l’un des accès principaux vers les champs aurifères depuis la côte au 19ème siècle. Nuit à Skagway.

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Jour 8

Skagway - Haines Junction

325 km de routes - 4h50 de conduite

La suite de votre route est l’une des portions les plus sauvages de votre itinéraire, sur l’Alaska Highway. Elle vous mène jusqu’à Haines Junction, porte d’entrée du Parc National Kluane, l’un de plus beaux du Yukon. Nuit à Haines Junction.

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Jour 9

Haines Junction - Tok

475 km de routes - 6h de conduite

Fin de votre boucle au Yukon. En suivant toujours l’Alaska Highway, vous traversez à nouveau la frontière pour repasser à Tok. Côté États-Unis, la route longe les paysages incroyables de la réserve Tetlin et traverse Beaver Creek. Nuit à Tok.

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Jour 10

Tok - Fairbanks

325 km de routes - 3h30 de conduite

Continuation de votre itinéraire vers le nord, jusqu’à la ville de Fairbanks, porte d’entrée vers l’Arctique et ses puits de pétrole. Le paysage change et l’Alaska Range cède la place à une large vallée irriguée par la Nenana. 2 nuits à Fairbanks.

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Jour 11

Fairbanks

Une journée de ride vers le nord vous permet d’atteindre le cercle polaire arctique. Pour ceux qui ne souhaitent pas passer une journée en selle, balade le long de la rivière Tanana, visite du parc thématique Pioneer, de la drague numéro 8 utilisée pour extraire l’or des graviers, ou encore du musée de l’Université de Fairbanks.

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Jour 12

Fairbanks - Denali

200 km de routes - 4h30 de conduite

Retour vers le sud, et découverte du parc dominé par le Mont Mc Kinley (6 200 mètres). Nombreuses possibilités de randonnée et observation de la faune abondante du parc : caribous, grizzlies, et mouflons de Dall. Nuit dans les environs du parc.

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Jour 13

Denali - Anchorage

390 km de routes - 6h de conduite

Dernier segment de route aux frontières du nord. Vous traversez la vallée fertile de la Matanuska puis longez les montagnes du parc et le canyon de la rivière Nenana que vous franchissez par de nombreux ponts sur 8 km, un tronçon de route de 1 million de dollars du km ! Nuit à Anchorage.

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Jour 14

Anchorage

Route vers l’agence de location pour rendre les clés de votre moto, puis transfert vers l’aéroport pour prendre votre vol, selon l’heure.

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Pour ce voyage, votre véhicule est : une moto Kawasaki KLR 650cc.

Pour conduire ce véhicule, vous avez besoin : permis moto sup. 125cc.

Les autres véhicules à disposition pour ce voyage sont :

  • Yamaha XT 250
  • BMW R1200 GS
  • BMW F 800 GS
  • BMW F700 GS
  • BMW F650 Twin
  • BMW G650 GS / Sertao
  • Suzuki V-Strom 650
  • Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide
  • Harley Davidson Road Glide Ultra
  • Harley Davidson Road King
  • Harley Davidson Street Glide
  • Harley Davidson Heritage Softail
  • Harley Davidson Dyna Switch Back

Le prix de ce voyage est à partir de 3361€ .

Les tarifs sont les suivants :

  • En basse saison, occupation double : 3361 € / p. (supplément single de 1054 € et supplément passager de 1087 €)
  • En haute saison, occupation double : 3400 € / p. (supplément single de 1093 € et supplément passager 1126 €)

 

Le prix comprend :

  • Les 13 nuits en chambre double ou twin dans les hébergements mentionnés dans le programme
  • Les taxes américaines et canadiennes
  • Un road book personnalisé
  • L’assistance 24h / 24h
  • La location d’une moto de catégorie 1 (Kawasaki KLR 650, Yamaha XT250 ou similaire) pour 14 jours avec kilomètrage illimité et assurance Responsabilité Civile (couverture de base)

Le prix ne comprend pas :

  • Les vols internationaux et intérieurs
  • Les dépenses personnelles, les éventuels frais de parking et péages
  • Les assurances optionelles (annulation et/ou multirisques)
  • L’essence

Il n’y a pas de dates fixes pour ce voyage. Vous choisissez vous-même vos dates de départ.

Avis

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